
公司秉承诚信的服务理念,注重TAM生产一系列膜片联轴器
TAM系列膜片联轴器产品详细介绍:
我公司生产经营的产品种类繁多,其中主要产品之一是TAM该系列膜片联轴器的规格如下:
TAM根据薄膜的形状,该系列薄膜联轴器的核心部件可分为腰部、环、分离连杆、轮辐和多边形。薄膜联轴器是一种性能稳定的金属弹性元件柔性联轴器,不润滑,结构紧凑,强度好,使用寿命长,无旋转间隙,无温油、耐酸、耐碱、性能稳定,适用于高温、高速、腐蚀介质环境,广泛应用于泵(特别是大功率、化学泵)、风扇、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空(直升机)、船舶高速动力传动系统,广泛应用于高速传动轴系统。
根据联轴器的工作条件,我们可以将联轴器的应力总结为以下四种,并给出以八孔束腰膜为研究对象的各种力计算方法。
(1)角安装误差引起的弯曲应力。由于轴角安装的实际误差,联轴器膜疲劳寿命的主要原因是膜沿轴向定期弯曲变形。根据角偏差计算轴向中间螺栓孔的位移、径向位移和轴向位移。角度倾斜可以找到恢复扭矩H一般来说,联轴器膜片的角位移很小,因此膜片变形属于小变形,可以用薄板的小挠度弯曲理论来分析。
(2)由于轴向安装误差,膜片沿轴向弯曲变形。位移加载在中间螺栓孔的轴向方向,径向位移和轴向位移固定。两端的两个中间空间有限,中间孔承受荷载。这样,它就被用作一个简单的分支机构。
(3)高速旋转时惯性产生的离心应力。假设螺栓与联轴器膜片材料相同,离心力按位置和螺旋角度计算,并作用于总质心。高速机械的离心惯性力在结构应力计算中非常重要,其离心惯性力可以是径向力F=(2∏n/60)2rp径向位移、周向位移和轴向位移沿径向向外固定,周围无其他载荷。
(4)扭矩产生的薄膜应力。传递的扭矩是T(N.m),总片数为m,对于8孔螺栓,简化条件:单膜扭矩T1=T/m,每个主螺栓上的力是F=T/4mR。
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